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准能黑岱沟矿郭培:逐梦矿山 智能前行

作者:向南 2022-12-21 19:55 来源:煤矿安全网 郭培 逐梦 矿山 智能

  位于苍茫辽阔鄂尔多斯高原腹地的准能集团黑岱沟露天煤矿,无人驾驶卡车正在矿山道路之间穿梭前行,小型无人机在矿坑上部巡航拍照,无人值守边坡雷达正在监测高台阶稳定情况……未来智能矿山刻画的场景,正逐步在黑岱沟露天煤矿一一实现。

  矿用卡车无人驾驶这个“黑科技”项目,自2018年5月国家能源集团批准立项以来,正在准能集团黑岱沟露天煤矿不断发展。而作为该矿智能矿山建设的“见证者”与“开拓者”,他经历了从传统煤矿到数字矿山转型到智能矿山的建设,见证了露天煤矿的时光变迁,也用坚守见证了自己的初心。他就是准能集团黑岱沟露天煤矿智能化建设管理中心经理郭培。

  始于热爱 努力奋力干事

  前进要奋力,干事要努力。2011年,大学毕业后的他来到黑岱沟露天煤矿,扎根生产一线,成为一名采矿技术员。

  初入矿山的他,看着采场中吊斗铲挥舞起大勺斗,挖山倒石;采运设备全天不间断作业、轰隆震天;工程车辆修道筑路,纵横驰骋……他的心也被这幅场景深深震撼。他在心底给自己定了一个目标:要用自己的专业特长,把学到的东西用到矿山建设上。

  2015年,为深入应用采矿技术,他担任了采掘队剥离运行二班班组长。这对他来说,是一次机遇,也是一场考验。为做好班组各项安全生产工作,他始终秉承“安全生产,从我做起,降本增效,以矿为家”的理念,在面对复杂的作业现场环境和艰巨的生产任务时,总是冲在最前面,带领班组职工圆满完成各项工作任务。走退铲、盘电缆、看工程、研方案,每班80%的时间他都穿梭在生产一线。提起郭培,同事们都打趣道:“他工作起来像个陀螺一样,满矿山转!”

  因为热爱而努力,因为坚持而发光。忙碌的工作让他感到快乐充实的同时,也赋予了他人生的荣耀与光彩。2015年至2017年,他提出优化改造2号WK-35电铲的开斗链机构,使电铲开斗故障率降低50%;将WK-55电铲提升绳改造为吊斗铲卸料绳,替代了原有进口钢丝绳,节约生产成本约210余万元。在他的带领下,采掘队剥离运行二班荣获国家能源集团“百强班组”称号,而他也获得“优秀班组长”称号。

  初心不变 铸就担当责任

  2017年,国家能源集团正式挂牌成立,1+1>2的效应在联合重组中释放出来。此时的郭培,刚担任机电管理部副经理,岗位的转变带来责任的转变,但他工作的初心从未改变。

  有信念、肯吃苦的人在哪里都会赢得掌声。扎实肯干的他,在自己的岗位上不断发挥着由班组长变为机电管理部经理的效应。2017年,他参与了降本增效工程——“数字矿山”项目,建成了卡车轮胎在线监测、电铲斗齿监控、露天矿燃油监控系统、综合监控与应急指挥、矿山智能调度系统优化等16个子项目,每年节约成本4000万元;在露天采矿转向线路技术研究项目中,他还提出对二采区分区工作线及吊斗铲回程路进行调整规划,缩短采煤运距716米,节约生产成本1500万元。

  一枝独秀不是春,百花齐放春满园。自参加工作以来,他常常利用休息时间和同事相互交流、探讨,毫不保留地将自己多年积累的经验秘诀传授给新来的同事,并告诫他们要遇到问题多观察、多动手,时刻抱着不会就学、不懂就问的态度。现在,他带出来的几位徒弟都成为露天矿的佼佼者,默默奉献在各自的岗位上。

  追光逐梦建设智能矿山

  “矿用卡车无人驾驶技术作为实现煤矿作业‘少人则安、无人则安’目标的先行示范项目,如何把煤炭开采与智能化技术相融合是目前攻克的难题,但越是困难,我们部门的党员干劲就越十足。”谈到矿山智能化项目时,郭培这样说道。

  2018年,矿山智能化项目建设初期,因为没有现成的设计标准、没有规范和参考资料可以借鉴,没有固定的厂房用来调试,面对种种艰苦的条件,他带领支部党员职工迅速行动,解读相关政策、明确建设目标、分解重点任务、部署相关工作,同时,从各部门抽调不同专业人员组建智能化建设攻关小组。那段时间,他经常一整天待在矿坑下和技术人员积极探讨、虚心请教,白天忙完工作,晚上还继续挑灯夜战。经过不断摸索和尝试,创造性地给卡车安装了“双控双驾”的线控系统和无人驾驶传感器系统。

  付出总会收获回报。2020年8月,该矿单台卡车自动驾驶功能测试成功;2020年底,单台无人驾驶矿用卡车与1台电铲顺利完成无人运输调度系统联调测试;2021年5月,无人驾驶矿用卡车与有人驾驶卡车、电铲、推土机成功进行混编作业运行测试,直到如今实现多台无人驾驶矿用卡车与电铲多工作面同时编组运行作业。每一步,郭培都走得脚踏实地。

  “肯学、善钻、能吃苦……”同事们这样评价他,作为黑岱沟露天煤矿的智能矿山建设的“见证者”与“开拓者”,他将全部身心扑在无人驾驶项目建设上,一门心思干工作,在此期间,他还主导建成了全国首创的矿山数字孪生系统及4D光场融合感知系统,无人驾驶编组累计拉运14861车、运行10343小时。

  “智能化矿山建设势在必行,作为矿山新青年,我们生逢其时、重任在肩,施展才干的舞台无比广阔,实现梦想的前景无比光明。今后,我要投入更多的智慧、心血和时间去建设智能矿山,为了梦想,一起向未来前行。”郭培满怀信心地说。

  五年来,黑岱沟露天煤矿逐步在全面数字化、信息化的基础上,进行大型卡车、电铲、钻机、辅助车辆等矿用设备的智能化建设,同时,利用矿山智能建模、采矿设计、智能穿爆、智能控制、5G技术、无人运输和大数据等信息技术,将采矿设计与生产组织编织成‘一张网’,持续拓宽矿山“机械化换人、自动化减人、智能化无人”的绿色智能发展道路。

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