冀中股份马选厂运销科发挥兵头将尾担当奉献作用

　　冀中股份马选厂运销科发挥兵头将尾担当奉献作用

　　本网讯(通讯员 陈爱军)李英民是冀中股份马选厂运销科乙班卸车组长，他踏实肯干不耍滑，一心扑在工作上，处处关心组里的同志们，提起他职工没有不竖大拇指的!

　　面对打扫卫生难题，李英民把卫生区分片包干给大伙，谁擦拭那台设备、打扫那片卫生清清楚楚，他把最难打扫的受煤坑下卫生包给自己，还主动帮助休班的同志打扫卫生，不卸车了他让大伙休息，自己去清理煤仓上积煤，捡杂物清篦子搬石头。受煤坑是卸车组的重要岗位，负责把原煤输送到生产楼上，可它在地下三米以下，岗位1人值守，噪音大、通风条件差、地面潮湿，大家都不愿意下受煤坑值班。李英民当了组长后给自己立了个规矩，他一个月在2、3道卸车，一个月在受煤坑下开仓，急难险重活自己抢着干，大伙这谁还有啥说的，跟着他好好干就是了。

　　李英民经常给职工们算安全帐、效益帐和经济账，他每次卸完车都抢着去回绳，原因是要到绞车房检查减速机底角螺丝是否松懈，他多次发现螺丝有松动现象，及时汇报厂调度室处理，消除了安全隐患。过去卸完车都是用大铁锤敲击车身，通过产生震动清理车厢内积煤，原煤车个个都是“麻子脸”，车身铁板经常得更换，赶上一个班卸100多台车，卸车工光敲车就累的够呛。李英民在卸车班创新使用长柄方铲清除车厢内积煤，不再用大锤敲车，既提高了工作效率还降低了职工劳动强度，一个卸车组长之所以受到职工的拥戴，道理就在这点滴之间。