会“拐弯”的设备列车，让末采事半功倍

　　12月15日，历经10天时间，锦界煤矿综采二队31411运顺移变列车直角拐弯顺利拉入31412工作面辅回撤通道，为31411综采面末采贯通铺平了道路。

　　移变列车长度为180m，从运输机机头至马蒂尔长度为30m，单轨吊电缆最短长度为50m，由于纯水制备站硐室的存在，无足够安全距离设计拉移变斜巷，移变列车拉至31411胶运顺槽3联巷时，需直角拐弯拉入31412辅回撤通道内约220m，难度极大。

　　为保障移变列车顺利拐弯，综采二队技术人员通过“四步走”成功实现。一是科学计算，精准加工。根据采矿设计书中公式计算出列车转弯需要的最小半径5m，根据半径数据，对直轨道进行弯曲加工设计。二是牢固固定，全过程防护。轨道铺设于转弯处，进行混凝土浇注固定;在31411胶运顺槽距辅回撤通道口20米之内安装75KW绞车一部，分别打设两根压柱、戗柱固定;弯道内侧间距1.5米支设一排液压单体支柱，防止移变倾倒掉道。作业现场设置五道全封闭栅栏，并设置警示装置。三是步调一致，精准配合。跟班队长、两名绞车司机、弯道看护员实时对讲。按照作业指令低速运行，“一动一停，循环往复，突发情况，及时暂停”。四是现场盯防，严深细实。安监员全程监督，跟班队长检查确认阻车器、接地极、供水系统等关键环节，无误后进行下步工序。

　　据悉，31411工作面长度为322.2米，推进长度为4547.3米，累计回采原煤585.3万吨，预计12月21日末采贯通。