许疃煤矿火力全开打通单轨吊网络化“最后一公里”

　　聚焦堵点，解决难点，如何依托单轨吊打造矿井运输“快速通道”。近日，许疃煤矿负责人带领相关人员，针对该矿33采区单轨吊网络化建设进行现场办公，研方案、定措施，火力全开打通矿井单轨吊网络化建设“最后一公里”。

　　“单轨吊能够简化辅助运输环节，有效避免轨道运输以及长距离运输效率低、安全风险大的弊端，大大提高辅助运输的安全性和效率。”作为负责运输的责任部门，该矿运输区党支部书记对33采区单轨吊网络化运行有着迫切的期望。

　　33采区轨道上山是制约该矿单轨道网络化建设的关键一环，部分巷道无法满足单轨吊运行是最大的堵点。

　　“当前矿井82、83等采区已经形成系统，33采区是矿井推进单轨吊网络化的最后一个‘战场’。”该矿机电负责人介绍说，矿井将针对井下巷道条件，积极制定安装实施方案，合理安排工期工序，确保工程如期完工。

　　紧盯节点、倒排工期、挂图作战。现场，该矿对33采区单轨吊网络化推进任务明确责任，立下军令状，要求责任单位上足人员、开足马力，在保证安全和质量的前提下，推动相关工作按期完成。

　　“坚定不移推进单轨吊网络化，提升矿井安全生产保障能力，增强职工获得感、安全感和幸福感，是矿井必须履行的责任和义不容辞的担当。”该矿负责人坚定地说。