互保联保很重要
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“王奇,赶快到皮带机尾来,我发现皮带口撕裂一个口子”
“拿铁丝穿穿算了,再有10分钟就下班了,明天再打口吧”。
“不行,赶快过来,决不能给下一班留下隐患”,王奇拗不过老常,赶快向机尾走去。王奇和老张是检修班的皮带检修工,在16工作面负责检修皮带和桥转,快下班时老常发现一处皮带撕开300cm长的一个口子,于是出现上面的情景。老张是多年的老工人,又是老师傅,工作很认真。多年的井下工作经验使他了解到隐患是事故的根源,每次升井时总是认真地填写检修记录,决不把隐患留给下一班,只要自己能处理的哪怕晚下班儿也要排除。多年来没有出现过运输事故和责任事故,上夜班的皮带司机都很放心。于是他们两个人迅速动起手来,40分钟后才把皮带口打好,试车后皮带运转正常,又检查了一遍皮带口没事才离开。
虽然当时迟升井一个多小时,却消除了安全隐患,为下一班安全生产消除了隐患。一次检修时,他从皮带机头向机尾排查,走到机尾时,发现桥转司机在皮带机尾下边清理机尾滚子后边的浮煤,老张发现后说:“赶快出来,里面太危险。”“没事儿,你在机头,前面又没人”。
“别啰嗦,赶快出来”。
司机出来后,没几分钟,皮带就开了起来,司机后怕地说:“要不是听了你的话,我在里边真是不敢想象,还是老张想得对,干活时一定要确认好工作环境,排除要发生的隐患,才能确保安全生产”