“靳班长不愧是技术大拿，发明的滑轮调节装置，既能调节挡车杠的提升高度，又方便更换钢丝绳”机电班职工王凯对安装在挡车杠上的“凸”字型滑轮调节装置竖起了大拇指。
原先井下斜巷使用的挡车杠，原设计为在底座上安装一个滑轮，轮配合40T链条固定在档车杠上。其缺点是滑轮固定不牢，档车杠起升调节高度局限性较大，更换钢丝绳比较困难，不便于检修且存在安全隐患。
为解决这一难题孙启波经过技术攻关，加工制作“凸”字型滑轮调节装置。该装置，结构简单实用，性能稳定可靠，安装方便直接固定在气缸底座上，滑轮调节装置可以调节档车杠起升高度，操作方便;大大延长了钢丝绳的使用寿命;更换钢丝绳更为方便，即节省了材料费又减少了职工的劳动强度。
