7月24日一大早，六矿机修车间内已是一片处处繁忙景象：今天早班会安排的任务是对一批四寸管路进行加工制作，大家紧张有序，有条不紊，熟练地对准部件进行切割焊接，不出意外，下班之前每人的当班任务能够顺利完成，按照每件管路2分计算，当班收入能够多出近40元。
机修车间的变化缘于思想的转变，制度的落实，管理的创新，“干与不干不一样，干多干少不一样。”机修车间支部书记黄凯一语中的。
在此之前，机修车间几乎没有任何“存在感”，矿内的大活干不了，小活不想干，一些必可可少的加工维修工作，也是你推我我推你，能混一天算一天，“当一天和尚撞一天钟”的消极态度成为车间主流，全车间25个人，车间内经常空空荡荡，诺大的空间半天找不到一个人。心思没往工作上放，收入自然没指望，职工们怨声载道，干部们苦不堪言，机修车间成了六矿的“老大难”。
2023年底，矿上领导班子换届，在详细了解矿井各个单位人员设定、工作职责、薪资收入等实际情况时，机修车间的状况也被“和盘托出”。如何改变被动局面、扭转消极思想，成为破旧立新、改革发展的关键所在。
规范管理，制度先行。该矿结合车间实际，重新制定了劳动纪律管理制度，在班前会上宣读后，张贴在会议室醒目地方，要求全队干部职工按时打卡，严格出勤，为合理分配工作任务、保障劳动用工数量提供坚实保障。同时优化劳动组织机构，原有办公室相关工作人员全部深入车间从事维修加工工作，和工人同工同酬同劳动，以此达到“人尽其用，各司其职”的劳动用工目标。
在此基础上，针对原有工资水平较低实际，该矿积极推行内部市场化改革，通过采取车间对班组、班组对个人的绩效考核绑定的形式，将检修任务细化分解，明码标价，让每个班组成为“承包商”，让每道工序成为职工“加分项”，职工干多得多、干少得少、不干不得，在班组、职工之间形成良性竞争，有效调动职工的积极性，提高劳动效率。
“现在大家的干劲十足，每天都泡在车间里，甚至主动要求加班。”车间班长王俊胜说，计件工资分配考核制度极大调动了职工的积极性，职工的月均收入普遍比之前提高了1500元左右。
由“单位发工资”到“自己挣工资”，由“派活干”到“抢活干”，由“硬性管理”到“主动行为”转变……六矿机修车间催生了“鲇鱼效应”，“现在大家铆着劲儿要多干活儿、干好活儿，多干多得。”机修车间职工孙银锴说。
目前，该车间不断扩展业务范围，积极组织技改攻关，在原有维修焊接业务基础上，承接了加工制作、组装机械等多项业务，走出了一条外委维修变自主内修、对外采购变自主加工的创新创效之路。
