“这个拉紧器真不错，以前这一车网片至少得2个人捆扎，现在我1个人就搞定了。”
“可不是吗，捆扎效率高不说，还能重复使用。”
近日，永煤集团顺和煤矿加工设计的一种棘轮链条拉紧器在现场应用后，引起了职工的热议。谈起使用效果，职工连连称赞。
材料、设备的入井和升井运输是矿井常见工作。为了保证运输安全，矿车上的物料必须捆扎牢固，防止运输过程中倾倒或掉落。以往，该矿职工常使用钢丝绳捆绑刹车，但存在钢丝绳选用不规范、重复使用率低、捆扎和松卸效率低等问题，不仅浪费材料，而且存在潜在安全隐患。
问题是创新的起点，也是创新的动力源。针对矿车物料捆扎问题，该矿机电制修中心成立攻关小
组，综合考虑捆扎要求、工作效率、安全系数、成本投入等因素后，设计制作了一种棘轮链条拉紧器，专门用于各区队捆扎矿车上的物料。
该拉紧器结构简单，由一根两端带勾头的链条和一个棘轮紧固器组成，使用时先用链条初步捆扎物料，然后将链条的勾头或链环挂在棘轮紧固器伸缩杆两端勾头上。通过转动棘轮实现对链条的张紧，从而将物料牢固捆扎在矿车上。
“拉紧器有棘轮闭锁功能，且拉紧装置和链条独立分开，便于调整紧固点，用起来安全便捷。”该矿机电制修中心负责人刘江峰介绍，“为了满足不同物料的捆扎要求，我们选用了2吨和3吨两种型号的棘轮紧固器，并制作了不同长度的链条，有效保障了物料运输安全。”
据了解，该矿累计加工制作棘轮链条拉紧器50套。应用以来，物料捆扎更加安全高效，既降低了职工劳动强度，也减少了钢丝绳浪费，广受干部职工好评。
