带式输送机的工作原理?∵ ∵输送带(或钢丝绳连接成封闭的环形，用张紧装置将它们张紧，在电动机的驱动下，靠输送带(或......
带式输送机司机岗位责任制的主要内容是什么? ∵一坚守：坚守工作岗位;二做到：做到设备清洁完好，做到巷道清洁卫生......
煤矿常用的带式输送机主要有哪些? ∵钢丝绳牵引带式输送机、DX型钢丝绳芯带式输送机、√D型普通带式......
为什么严禁超挂车？ 答：超载运行会使绞车制动力矩不够或超出钢丝绳最大破断力，造成断绳或跑车事故，危及生命安......
为什么斜巷提升中必须使用保险绳？ 答：防止斜巷提升时发生脱钩、断销，造成跑车事故；因此斜巷提升必须使用保险......
为什么必须严格执行“行车不行人、行车不作业”的规定？ 答：这一规定是为避免发生矿车落辙、断绳跑车和掉物滚落......
为什么电瓶车严禁进入架线机车运输巷道？ 答：电瓶车进入架线机车运输巷道，易发生触电事故及电瓶车与架线机车碰......
为什么电机车接近风门、巷道口、硐室出口时必须发出警笛？ 答：发出警笛是为了警示该地点的人员，注意机车。 ...
为什么电机车行驶中严禁闯红灯？ 答：电机车闯红灯将造成运输秩序被打乱，极易造成撞车、追尾事故。 ...
为什么机车顶车必须听从调度人员的指挥？ 答：以确保轨道上有行人或障碍时，司机能及时减速或停车。 ...
为什么牵引的车辆数超过规定时不得开车？ 答：牵引车数超过规定时，机车牵引重量增加，造成机车制动距离增大，易......
为什么严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车？ 答：机车运行中使用“逆电流"（即“打倒车”）方......
为什么不得在能自动滑行的坡道上停放机车？ 答：为防止车辆自行滑出，造成放飞车事故，不得在能自动滑行的坡道上......
为什么离开机车时必须切断电动机电源、取下手把、扳紧车闸？ 答：保证已停止运行的机车可靠地停止在轨道上，不受......
为什么每班开车前司机必须对机车的各种保护进行检查、试验？ 答：机车的各种保护是确保机车安全运行的重要设施。......
为什么两平行钢轨之间加设轨道回流线？ 答：两平行钢轨之间加设轨道回流线，可减小轨道之间的电阻和杂散电流，保......
为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值？ 答：钢轨的垂直和侧面磨损量超过规定值，其强度达不到标准要求，易......
为什么尖轨损伤长度不得超过100mm？ 答：尖轨损伤长度不超过100mm，可以防止车辆运行时出现振动，导致......
为什么尖轨尖端必须与基本轨密贴？ 答：保证尖轨尖端与基本轨密贴，可以防止车辆运行中造成落辙事故。 ...
为什么曲线段和使用人车的斜井轨道接头应错接？ 答：因为曲线段和使用人车的斜井轨道错接可以增加轨道的抗冲强度......
为什么轨枕间距必须符合设计要求？ 答：枕木的间距必须符合一定要求才能承重均匀，钢轨的承重强度才能达到要求，......
为什么曲线段轨道曲线半径误差不得大于10%？ 答：如果轨道曲线段曲线半径误差大于10%，曲线半径无法满足车......
为什么直线段轨道10m弦量正矢值不得超过10mm？ 答：直线段轨道lOm弦量的正矢值超过10mm，运行车辆......
为什么道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号？ 答：列车通过道岔时产生的冲击力比较大，如果使用小型号的道岔，......
为什么铺设钢轨轨型必须统一无杂拌道？ 答：铺设杂拌道会使轨道接头左右偏差不齐，顶面高低不平，轨道质量差，车......
为什么封闭区域两端必须设“封闭巷道严禁行人”牌板？ 答：为了警示人员禁止进入封闭区域，避免人员进入发生事故......
为什么运行机车的巷道口必须安设声光语言报警信号？ 答：运行机车的巷道口安设声光语育报警信号．是为了提醒人员......
为什么运送长度超过4m的物料，必须使用转盘车或专用车？ 答：使用转盘车或专用车，可避免物料超长而带来的侵占......
为什么矿车不得有大车底？ 答：矿车有大车底会减少矿车容量、降低利用效率、浪费人力物力，同时装载物料还易造成......
为什么25～90kW绞车闸把的工作行程不得超过全行程的80%？ 答：若25—90kW绞车闸把的工作行程超过......
为什么内齿轮绞车拉杆螺帽必须加设背帽？ 答：为防止拉杆螺帽脱落导致绞车无法控制运行速度或停车，造成跑车事故......
为什么内齿轮绞车闸轮表面必须无油迹？ 答：若内齿轮绞车闸轮表面有油迹，则闸带与闸轮摩擦力减小而产生滑动，影......
为什么内齿轮绞车闸带偏离闸轮不得超过5mm？ 答：内齿轮绞车闸带偏离闸轮超过5mm会导致闸带接触面减少，从......
为什么内齿轮绞车液压安全闸必须灵活可靠？ 答：液压安全闸不灵活可靠，特殊情况下会因紧急制动不到位而 ∵发生......
为什么内齿轮绞车采用四压两戗固定时，戗柱柱窝深度不得小于50mm？ 答：戗柱柱窝深度小于50mm，在绞车运......
为什么滑头必须加设绳皮？ 答：未加设绳皮的滑头受力点集中在一处，会导致滑头变形、磨损超限，缩短使用寿。 ...
为什么架空乘人装置下行钢丝绳要设防飞车装置？ 答：设防飞车装置可防止钢丝绳失速情况下，造成乘员摔落事故，保......
为什么架空乘人装置钢丝绳3年更换一次？ 答：钢丝绳运行时间过长，会出现劳损、安全系数和破断力降低等问题，不......
为什么架空乘人装置必须设两道过卷保护？ 答：在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护，是为了防止乘员被带入驱动......
为什么常闭挡车器必须落到位？ 答：常闭挡车器落不到位就起不到有效的保护作用，威胁人员及设备设施的安全。 ...
为什么挡车器挡爪站立高度不得小于0.2m？ 答：如果挡车器挡爪站立高度不足0.2m，将无法挡车，可能导致跑......
为什么联动挡车器必须加设复位弹簧？ 答：若未 ∵用复位弹簧，操作挡车器后，挡爪无法正常复位站立，可能发生跑......
为什么片口车场以外设红灯信号？ 答：片口车场以外设红灯信号是为了警示人员禁止进入片口车场，避免车场调车造成......
为什么车速大于1.5m/s时轨道曲率半径不得小于车辆轴距的10倍？ 答：车速大于1.5m/s时，曲率半径如......
为什么遇到机车运送大件时人员必须停止行进？ 答：运送的大超宽侵占人行道，导致安全间隙小，若继续行人易造成人......
为什么尖轨开程为80～110mm？ 答：尖轨开程是根据矿车车轮轮沿宽度及轮对宽度定出的。尖轨开程超过80~......
为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高？ 答：根据离心力原理，车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定作用，......
为什么在轨道端头必须设防过位卡？ 答：在轨道端头设防过位卡，可以防止车辆运行到轨道末端时，由于人员误操作或......
为什么不同型号钢轨连接时必须使用过渡道节？ 答：不同型号钢轨直接连接，会出现轨道接头高低差、左右错差超限，......
为什么电机车禁止拉下集电弓减速？ 答：电机车运行中拉下集电弓，由于惯性作用机车继续运行，无法在短时间内降低......
为什么轨道湿滑或坡度较大时须撒沙？ 答：为了增大车轮与轨道间的摩擦系数，提高机车牵引力，避免车辆轮对打滑，......
为什么严禁在道岔警冲标位置以内停车？ 答：在道岔警冲标位置以内停车，使两股道会车时的安全间隙变小，易造成两......
为什么严禁电机车司机不松闸就开车？ 答：不松闸开车易造成电机带载启动而损坏电机，因此严禁电机车司机不松闸就......
为什么提升轨道上的托绳轮必须保证转动灵活？ 答：提升轨道上的托绳轮保证转动灵活，可以防止钢丝绳磨损加剧，缩......
为什么斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置？ 答：斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置，是为了警示行人不得......
为什么井底车场设顶车信号？ 答：井底车场设顶车信号是为了顶车时警示井底车场工作人员，保证人身安全。 ...
为什么斜巷打点信号器严禁设在片口的“牛鼻子”处？ 答：斜巷打点信号器若设在片口的“牛鼻子”处，斜巷发生跑车......
为什么架空线分段开关必须设停、送电显示？ 答：架空线分段开关未设置停送电显示装置，需要停、送电操作时，没有......
为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态？ 答：联动挡车器有一组始终处于常闭状态可有效阻止车辆误人斜巷，......
为什么超速捕车器吊盘高度不得小于1.8m？ 答：超逮捕车器吊盘高度如果过低，会导致一些大型物料、设备不能通......
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